Le Tour de France automobile est la plus ancienne épreuve existante. Sa nouvelle formule, disputée avec des « classiques », en est à sa 32e édition. Parmi lesdites classiques, qui doivent avoir participé entre 1951 et 1973, force Ferrari et Porsche ont cotoyé une Bugatti, des Mercedes 300 SL, une Renault 4 CV, très spéciale, des Ford GT40 et, c’est exceptionnel, une Ferrari 512 M. Tout aussi exceptionnelle est la Jaguar Type C qui illumine la couverture. Cette année, les anglaises sont à l’honneur, et elles font honneur. Honneur au tracé somptueux, qui alliait circuits de légende, Dijon-Prenois, Charade et Paul Ricard, spéciales du rallye de Monte-Carlo et routes serpentant entre les vignobles. Assurément, un grand cru !
Les Auteurs :
Photographe indépendant, Mathieu Bonnevie parcourt l’Europe pour capturer l’atmosphère des plus beaux événements historiques, en recherche permanente d’authenticité et d’histoires à raconter à travers ses photos. Il collabore avec des constructeurs automobiles comme Porsche ou Audi, des marques de renom telles que IWC, Leica, Berluti, Elf, Paul Smith, Ruinart ainsi que des medias spécialisés comme Classic Driver ou Auto Heroes.
Diplômé de l’École Technique d’Aéronautique et de Construction Automobile à Paris, Yves Bey-Rozet est journaliste essayeur à Auto Hebdo, L’Action Automobile, Échappement, 4×4 Magazine, Sport Auto, et pigiste pour Motorsport, AutoPlus et Sport Auto Classic.
